在需要从几个供料点将物料送往一个卸料点时，最宜采用真空吸送装置。无论供料点如何分布，物料进入处于负压状态的管道内总是比较容易的。真空吸送装置也很适于从火车、汽车和船舶中卸货。吸送的物料包括各种干燥的粉末状、碎粒状物料，在某些情况下，物料块度达50mm,甚至更大。据目前所知，业已安裝了输送距离约550m的真空吸.送系统，并已成功地操作运转。

真空吸送装置酷似家用的真空吸尘器，它主要包括进气口、进料口或二者的组合件、输料管、分离器和动力装置。在由多处供料的吸送装置中，由料仓下方向输料管供料时，需采用供料器限制物料的流量。为使进入管路你漏气量最小，供料器必须是相对气密的，特别是在不只一个供料器向一根管路供料的情况下，如果允许大量空气漏入，那么，为维持输送所需的风量将要增加，会造成眘路系统下游的设备尺寸加大，大于单个或多个供料点的正常输送需要。气力输送系统

最常用的供料器是旋转供料器。它有一个封闭式的外壳，壳内有一个与壳壁间隙很小的星形叶轮。叶轮通常由低速电动机通过滚子链传动而旋转，使供入管内的物料受到限量的控制。

对谷物或粒度均匀的物料，可通过料仓阀和带有物流量调节阀门的斜槽将物料供入输料管内。物料调节阀门不过是个可变化开口大小的孔口，用来控制供入输送气流中的物料量。在这种情况下，对谷物采用旋转式供料器往往会因一些谷粒受到夹挤而碎裂，造成质量降级。

对袋装的物料，可先拆袋将物料倒人一个顶部带有格栅的袋物接收斗内，格栅的作用是防止纸袋之类进人输送系统，以免造成堵塞或发生故障。袋物供料通常不必采用物料.限量装置或物流量调节阀门，因为接收袋装物料总是一袋袋地间歇进行的，只要对输送系统加以恰当的设计，就能顺利地将每袋倒进的物料全部吸入输送系统送达目的地。为了尽量避免拆袋倒物时引起粉尘飞扬，可让部分或全部输送气流通过袋物接收斗吸入，使飞扬在接收斗顶部空间的粉尘也一起被吸入而不向周围扩散。

真空吸送装置除由料仓供料外，还很适于吸送由磨粉机或粉碎机排出的物料。在这种情况下，部分或全部输送气流通过磨粉机吸入，不仅可防止扬尘，而且使磨粉机和物料获得良好的通风冷却。在磨扮机的上方应装设物料限量装置，既调节对气力输送装置的供料量，同时也可避免磨粉机过载。

进入真空吸送装置的物料与气流混合，经过输料管吸送至目的地，在那里装有分离器，它的作用是使物料与输送气流分离。

当输送含尘少的物料时，采用一个旋风式分离器就可满足要求。如需进一步分离，则可在旋风分离器内部加装另一个分离器或将两个旋风分离器串联，进行两级分离。诅由于旋风分离器的分离效率一般只达到90%~95%，一些灰尘必然会由分离器逸出，并经风机而排到大气中，造成轻微的污染。如果这种情况不符合风机操作和环境保护部门对除尘的要求，那么就要采用分离效率高的袋式分离器。

袋式分离器即袋式过滤器，简称袋滤器。袋滤器的下部与旋风式分离器的下部锥体结构相似，上部则设有多个布袋或人造纤维滤袋，用来过滤阻留那些微细的尘粒。这些滤袋可借助反吹气流或机械抖动或采用以上二者结合的方法不断地进行清理。

安装在旋风分离器或袋滤器之下的卸料器，允许物料从分离器圆锥体底部向下排出，同时它对输送系统起气密作用，防止因大量空气漏入而减小输送风量和降低真空度。卸料器可采用旋转式或阀门式。卸料器的规格大小应使其通过能力至少为由输料管进入的物料量的两倍，还应考虑到物料由于充气而体积膨胀的因素，不允许由于卸料器通过能力不足而出现物料积聚在分离器圆锥体内的情况。

对非磨琢性的物料，可采用旋转卸料器，其结构和旋转供料器相同。对那些磨琢性强的物料或可能粘附积聚在旋转叶轮表面上的物料，可采用三格式阀门卸料器。

旋转卸料器或阀门卸料器的轴端应设有运转安全开关。这个安全开关与驱动风机的电动机电气联锁，一旦卸料器操作失灵，就关掉风机，整台装置停止工作。否则,却料器发生故障时，物料将积聚在分离器中，甚至会堵塞和撑破滤袋，以致粉料随气流通过风机冲到大气中。装设了安全开关就可保护风机和整台装置。

由分离器和袋滤器顶部排出的空气将通过风管进入风机。为了降低操作时的噪声，满足有关职业安全保健和防治公害的规定，应在尽可能靠近风机排气口处安装匹配的消声器，空气经消声后排入大气中。

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